1. Atsofohy ny triatra fisaintsainana
① Ny fikorontanan'ny taratra dia vokatry ny fifantohan'ny adin-tsaina ao amin'ny asfalta ambony ambonin'ny simenitra taloha noho ny fifindran'ny simenitra taloha teo akaikin'ny tonon-taolana na ny triatra. Tafiditra ao anatin'izany ny fifindran'ny marindrano vokatry ny fiovan'ny mari-pana sy ny hamandoana, ary ny fifindran'ny vy mitsangana vokatry ny enta-mavesatra. Ny voalohany dia miteraka adin-tsaina mivaingana amin'ny asphalt overlay eo ambonin'ny tohotra na triatra; Ity farany ity dia mahatonga ny fihosin'ny asfalta eo ambonin'ny tonon-taolana mba hiaina tsindrin-tsangam-pihenjana sy fihenjanana lehibe kokoa.
②Satria ny modulus ny geogrid dia tena lehibe, mahatratra 67Gpa, dia ampiasaina ho toy ny interlayer mafy amin'ny henjana avo amin'ny asphalt overlay. Ny asany dia ny manakana ny adin-tsaina sy ny famoahana ny tebiteby. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia ampiasaina ho fitaovana fanamafisana asfalta simenitra mba hanatsarana ny firafitry ny overlay Azo ahena ny fanoherana ny tensile sy ny hety mba hahatratrarana ny tanjona hampihenana ny triatra. Ny fanazaran-tena dia naneho fa ny angovo fanetezana mifanaraka amin'ny triatra mitsivalana izay niova lalana dia azo afindra 0,6 metatra avy eo amin'ny toerana niaingana, ary ny fitaovana fanamafisana miaraka amin'ny sakany mihoatra ny 1,5 metatra dia manampy amin'ny fiantohana fa ny angovo dia very tanteraka amin'ny lafiny roa amin'ny crack.
2. Anti-fatigue cracking
①Ny asa lehibe indrindra amin'ny fametahana asfalta amin'ny rarivato simenitra taloha dia ny fanatsarana ny fiasan'ny rarivato, saingy tsy dia mandray anjara betsaka amin'ny voka-dratsiny izany. Mbola mitana anjara toerana lehibe eo amin'ny fitondrana ny rarivato betonika henjana eo ambanin'ny overlay. Hafa ihany koa ny fametahana asfalta eo amin'ny pavement asfalta taloha, ny asfalt overlay no hitondra ny entana miaraka amin'ny pavement asfalta taloha. Noho izany, ho fanampin'ny triatra fandrefesana, dia hisy ihany koa ny triatra harerahana noho ny fiantraikan'ny enta-mavesatry ny enta-mavesatry ny enta-mavesatry ny enta-mavesatry ny asfalta amin'ny rarivato asfalta. Manao famakafakana adin-tsaina momba ny toetry ny enta-mavesatry ny asfalta amin'ny rarivato betonon'ny asfalta taloha izahay: satria ny asfalta dia ambonin'ny flexible manana toetra mitovy amin'ny asfalta, rehefa iharan'ny enta-mavesatra dia hiondrika ny sisin-dalana. Shen. Ny sosona ambonin'ny asfalta mifandray mivantana amin'ny kodia dia eo ambany fanerena, ary any amin'ny faritra hafa ankoatra ny sisin'ny enta-kodiarana, ny sosona ambonin'ny dia eo ambany fihenjanana. Koa satria tsy mitovy ny toetran'ny herin'ny faritra roa voatsindry ary mifanakaiky izy ireo, dia mora simba ny fihaonan'ny faritry ny hery, izany hoe ny fiovan'ny hery tampoka. Ny fatiantoka dia mitranga mandritra ny fotoana maharitra.
② Ny geogrid fiberglass dia afaka manaparitaka ny adin-tsaina sy ny fihenjanana voalaza etsy ambony ao amin'ny soson'ny asfalta, ary manangana faritra fitehirizana eo amin'ireo faritra roa voatsindry, izay miova tsikelikely ny adin-tsaina fa tsy tampoka, mampihena ny fiantraikan'ny adin-tsaina tampoka eo amin'ny Fandringanana. ny asphalt overlay. Mandritra izany fotoana izany, ny fanindroany ambany amin'ny geogrid fibre vera dia mampihena ny fivilian'ny rarivato ary miantoka fa tsy hiharan'ny fiovan'ny tetezamita ny lalantsara.
3. Rutting mari-pana ambony
①Ny simenitra asfalta dia manana toetra rheolojika amin'ny mari-pana ambony, izay miseho amin'ny: lasa malefaka sy mipetaka amin'ny fahavaratra ny asfalta; eo ambanin'ny fihetsiky ny enta-mavesatry ny fiara, ny faritra voatsindry dia simba, ary ny asfalta ambonin'ny dia tsy afaka ny ho tafarina tanteraka amin'ny enta-mavesatra rehefa nesorina ny enta-mavesatra eo amin'ny fiara Eo ambanin'ny hetsika miverimberina mihodinkodina ny fiara, ny plastika deformation mitohy miangona, mamorona ruts. Rehefa avy nandinika ny firafitry ny sosona ambonin'ny asfalta, dia afaka mahafantatra fa noho ny rheological toetra ny asphalt simenitra eo ambany mari-pana ambony, dia tsy misy rafitra eo amin'ny ambonin'ny sosona izay afaka manakana ny hetsika ny aggregates ao amin'ny asphalt simenitra rehefa feno entana, vokatry ny hetsika ny asfalta sosona ambonin`ny, Izany no tena antony ny fananganana ny ruts.
②Mampiasà geogrid fibre vera amin'ny soson'ny asfalta, izay mitana anjara toerana lehibe amin'ny soson'ny asfalta. Ny fitambarana ao amin'ny simenitra asfalta dia mandeha amin'ny alàlan'ny grids, mamorona rafitra mifamatotra mekanika mitambatra, mametra ny fihetsehan'ny fitambarana, ary mampitombo ny hery mamatotra lateral amin'ny sosona ambonin'ny asfalta. manosika, mba handray anjara amin'ny fanoherana ny rutting.
4. Tohero ny fikorontanan'ny hafanana ambany
①Lalana asfalta any amin'ny faritra mangatsiaka be, ny mari-pana amin'ny ririnina dia manakaiky ny hafanan'ny rivotra. Amin'ny toe-javatra toy izany dia mihena ny asfalta rehefa mangatsiaka, ka miteraka adin-tsaina. Rehefa mihoatra ny tanjaky ny simenitra asfalta ny adin-tsaina, dia hisy vaky, ary hiposaka ny toerana ifantohan'ny triatra, ka miteraka aretina. Avy amin'ny fomba fijery ny antony mahatonga ny triatra, ny fomba hanaovana ny tanjaky ny asfalta beton manohitra ny tensile adin-tsaina no fanalahidin'ny famahana ny olana.
②Ny fampiharana ny geogrid fibre fitaratra ao amin'ny sosona ambonin'ny asphalt dia manatsara ny tanjaky ny asfalta beton, izay mahatohitra ny adin-tsaina lehibe tsy misy fahasimbana. Ankoatr'izay, na dia mifantoka loatra aza ny adin-tsaina amin'ny toerana misy ny triatra noho ny triatra eo amin'ny faritra eo an-toerana, dia hanjavona tsikelikely izany amin'ny alàlan'ny fifindran'ny geogrid fibre fitaratra, ary tsy hivoatra ho triatra intsony ilay triatra. Rehefa mifidy fitaratra fibre geogrid, ho fanampin'ny fampisehoana fampisehoana dia tokony mahafeno ny fepetra takian'ny latabatra etsy ambony, dia tokony hojerena manokana mba hahazoana antoka fa ny sakany dia tsy latsaky ny 1.5m, mba hahafeno ny fepetra fa manana cross- ampy. faritra fizarana mba hifehy ny triatra triatra ho interlayer. Mandroaka tanteraka ny angovo crack; miaraka amin'izay koa, ny haben'ny harato dia tokony ho 0.5 ka hatramin'ny 1.0 heny amin'ny haben'ny ampahany ambony indrindra amin'ny fitaovana sosona asfalta, izay manampy amin'ny fanatratrarana ny adhesiveness vy ambony indrindra ary mampiroborobo ny fifamatorana sy ny fanakanana.
Fotoana fandefasana: Oct-08-2022